研究生二年级了，还有一年就要毕业了。近期都在投递各种暑期实习的岗位，记录一下面试经验好了。
岗位
由于我一直对数据、分析比较感兴趣，加上之前在卖方行研和私募量化的体验，所以易方达的暑期报了市场条线的数据挖掘和研究部的量化。不过这边的实习还是主要会考虑报的第一志愿，所以我就被分到市场条线去了。
笔试
因为之前参加了宣讲会，所以提前知道了笔试的时间。有两个周末可以参加笔试，提前也会有测试笔试的系统。不过比较坑的地方有两点。
第二视角
这也是我第一次遇到有第二视角要求的笔试。从某种意义来说，这个确实可以降低一定作弊的可能性，不过实话实说，如果真的想作弊，不是线下笔试，真的很难做到就是了，所以算是个鸡肋吧。
普发笔试
认识的几个朋友也参加了易方达的笔试，易方达笔试考完当场就可以查询成绩，我这种对成绩影响心情比较抗拒的人当然没查成绩。其他的几个小伙伴查了成绩，有考85分的，也有考60多分的。
有趣的是考85分的没接到面试通知，考60多分的接到面试通知了。
如果早就不想要的话，直接就不要发笔试通知啊，干嘛要浪费别人时间？
这真是让人讨厌的做法。
面试
笔试之后一周左右可能就能收到面试通知了，通知的面试时间是1小时左右，当时邮箱被学校锁定了，和HR电话沟通之后才知道具体的面试时间和流程，当我知道要面试1小时的时候，我直接傻掉…
然而实际情况还好，大家都西装革履，只有我穿着前天去洗完皱皱巴巴的衬衫去了（最近搞代码确实太忙了）。
签到之后一直在走廊里等着，闲着无聊刷刷Doge。BTW，Doge今天已经0.25了，血亏…
面试给我的感觉还是很舒适的，我被分到市场条线A组，单面，有两个面试官。女士大概40左右，男士大概30左右。
首先就是自我介绍，其他的都是以询问简历上的内容为主。
问我的问题包括：专业、项目经历、如何看待市场部的数据分析以及由以上问题延伸的一些内容。
因为我的简历里写了一条新能源汽车消费者评价分析的内容，所以他们对这一项更感兴趣，由此还延伸出为男面试官推荐一款30w左右的新能源汽车，购车目的是当做玩具。当时我推荐了小鹏P7，理由是NGP自动驾驶以及新出的剪刀门。但是实话说回答的有点不太好，应该多考虑几个层次，包括是否考虑燃油车（BMW 330i），玩越野（坦克300），混动车（领克 03 PHEV），最新的上海车展（ZEEKR 001）。当时也确实比较紧张，脑子里想到的车真的不多，现在回顾看来还是应该放松一些。
总体上感觉面试要挂了，主要还是在于我简历上以及经历上的数据分析大多以某一个细分领域的专业数据为主，很少做过面向大众、面向消费者的一些市场领域的数据分析。这一点确实应该在面试之前考虑到。
其他
1、笔试题难度上并不大，而且也不用笔试刷人，但是时间比较短，题量有点大；
2、面试的专业问题很少，大多数与简历相关，要多准备与面试岗位匹配的经历；
3、虽然是很强的基金公司，但是也应该考虑学生的情况，普发笔试这事，真的恶心。